同年，法拉利推出了其历史上最重要的车型之一：Ferrari 250。作为60年代最先进的跑车，0到100公里/小时加速只需要5.8秒即可完成，这使它几乎垄断了当时世界汽车运动赛事的所有奖项，话说这个数据也足以媲美当今的很多性能车型啊！法拉利2009年，Pininfarina公司受法拉利骨灰级收藏家James Glickenhaus委托，打造了全球唯一一款法拉利P4/5，这款车以330 P4为蓝本，花费数月时间而成，给这位任性而狂热的大神跪了。法拉利当然，法拉利跑车的红色经典车型远远不止这些，作为一种信仰和一种对速度的渴望，相信每一部法拉利跑车都是跑车迷心中永恒的精品。
车徽的由来
据恩佐·法拉利自己解释，“腾马”的来历还有一段故事。
那是1923年5月25日，在靠近Ravenna的Savio赛场取得胜利后，他被战斗英雄弗兰西斯柯·巴拉卡（FrancescoBaracoa）的母亲认出。巴拉卡是个传奇空军飞行员，他曾击落34架敌机，他的飞机上画有一个腾马图案。巴拉卡的母亲即波利娜·巴拉卡公爵夫人，见到法拉利后拿住儿子的“腾马”纹章对恩佐·法拉利说：“法拉利，拿去吧，贴到你车上，它会给你带来好运。”法拉利欣然同意，果如她言，带有“腾马”标志的法拉利赛车连连夺魁。从此，“腾马”便成了法拉利汽车的徽标。
但在战争即将结束之际，巴拉卡却在Montello山谷坠机身亡。法拉利就将“腾马”固定为黑色。徽标的黄底色为法拉利公司所在地摩迪纳的城市标志色。
