阿里巴巴自动驾驶布局 主攻车路协同方案获取后发优势

　　与百度的技术路线不一样，百度寻求搭建一个底层平台，让所有的车企都来采用这个平台，而高德认为，目前所谓的自动驾驶还是硬件居于主导地位的时代，而软件是为硬件“赋能”的作用。

　　在自动驾驶中，高德地图在高精地图领域已完成全国高速公路的高精地图采集，建立起了“自主采集+众包采集”的高精地图UGC体系及自动化的数据生产模型，实现了从数据发现、调度、采集、处理到上线的自动化流程。

　　在自动驾驶领域，虽然阿里的布局比百度和腾讯披露晚，但也不是完全空手进场。此前在基础技术方面，特别是计算机视觉领域，早已有一些苗头。
 

　　今年1月，阿里在全球权威机器视觉算法排行榜KITTI刷新了排名——阿里巴巴人工智能研究机构iDST夺得行人检测单项冠军。在知名的行人再识别数据集Market1501中，阿里也取得突破，首位命中率提升至96.17%，位居世界第一。

　　自动驾驶已成为近年来热门的投资领域之一。2017年，英特尔与研究公司Strategy Analytics联合发布的一份报告预计，无人驾驶汽车市场的规模将在2050年前达到7万亿美元。

　　阿里巴巴在自动驾驶技术领域做了如此多的技术研究，却不像其他PPT造车、发布概念车的企业那样高调示人，不过，我们有理由相信，在未来汽车智能化、自动驾驶领域，阿里巴巴会给人们带来更大的想象。